Hovedsakelig på grunn av varme bilen, parkerte biler etter lang tid, oljen flyte tilbake i den nedre delen av motoren motor olje pan, så varme er nødvendig. Riktig varm bil er, etter 30 sekunder til ett minutt etter lanseringen på veien, men vil ikke kjøre i høy hastighet, bør holdes ved lav hastighet, turtall ikke overstiger 3000 ~ 3500 begrense, generelt opprettholde 2000 rpm, eller oppvarmet til motor og girkasse slitasje, men kan ikke gjenopprettes. Etter motorens temperatur normal driftstemperatur (ca 3-5 minutt), og deretter gjenoppta normal kjøring.
Motoren overopphetet, vil det føre til noen skade på motoren. Hvis Motortemperaturen er for høy, kan de gjøre noe sjekker:
Viftemotoren ikke ikke flytte eller fan clutch feil, ikke kjøling riktig.
Katalysator blokk eller pipe brast, forårsaker eksos er blokkert og føre til at motoren overopphetes.
Avkjøling system rør sprukket, som resulterer i tap av kjølevæske, kjøling ikke fungerer.
Lenge bruk pumpe i høy slitasje og del bakken for å falle av.
Hvis radiator Cap press vil føre til våren løs, deksel lukket og munn kan ikke lukke.
Termostaten ikke bytte skal, forårsakes vanligvis av mekanisk svikt eller ufullstendig fylling av kjølesystemet. Termostater kan også oppdateres og temperaturen koeffisient av originalen er forskjellige.
